Jak vznikal čs. strom #9: Škoda T 50
Autor: Silentstalker
Už sme takmer na konci, čaká nás tier 9. Na to aby ste pochopili vtipnú históriu T 50 je potrebné sa najskôr pozrieť na zvyšok programu TVP. Čo je to vlastne TVP ? Prečítajte si článok 8, ktorý o tomto pojednáva. Celý program bežal od roku 1945 asi do 1950 (aj keď sú tu rôzne náznaky, že niektoré časti mohli byť vyvíjané neskôr, ako napríklad plynové turbíny pre Československé tanky na ktorých pracoval Alexej Surin).
Program mal viacero častí:
– TVP Koncept (tier 8, plány sa našli v archívoch, prvý návrh od VTU, cca 1945)
– T 40 (tier 6 prémium, plány v archívoch, odpoveď Škody na Koncept, cca 1945)
– Odpoveď ČKD na Koncept (1945? Nie je známe)
– Etapy v rokoch 1945-1948 (málo informácií pre jednotlivé opisy)
– T 50 (1948, Od Škody, plány boli nájdené príliš neskoro, možno ako prémium)
– T 51 (1948, ČKD, plány sa tiež našli neskoro, možno prémium)
– T 50/51 (neskoré roky 1949/1950, plány sú známe, tier 10)
Náhodná poznámka: Dubánek (“obvyklý” zdroj) mal tendenciu písať mená strojov T série s pomlčkou (T-50), no v archívoch takéto označenie nie je. WG sa na moje odporúčanie rozhodol pre pôvodné označenie strojov. No možno ste teraz trochu zmätení. T 50 je vo WG strome, no ako som písal plány sa našli príliš neskoro. Ako to teda je ? No je tu jeden príbeh…
Falošné TVP…
Tier 9 bol vždy najproblémovejšou časťou tejto vetvy. Myslím, že boli aj problémy s inými úrovňami (napríklad pri tanku T-24, top konfigurácie stroja LT Vz.38 a ďalšie) ale tier 9 bol z týchto problémov najväčší. V čase, keď sme tento strom len začali stavať vyzerali tiery 8,9,10 takto:
– T-50 (vtedy ešte s pomlčkou)
– T-51 (rovnako)
– T-50/51 (boli známe výkresy, no o tom neskôr)
Problémom bolo, že sme nemali predstavu o tom ako T-51 vlastne vyzerá, boli tu viaceré nejasné popisy, ktoré majú o jedno pojazdové koleso menej. Takže realistické kresby boli len Koncept a T 40 (vtedy som to považoval ako stupeň T-50). No proste sme mali na začiatku rovnaké stroje pre tier 8 a 9, no tier 9 musel byť poriadne zlepšený aby dokázal držať krok s ostatnými. No nebojte sa, sú tu “iné” T 50, ktoré volám “Pejčochove TVP”.
Je to prvý publikovaný výkres stredného tanku TVP (teda pokiaľ viem), asi pred dvoma desaťročiami od Iva Pejčocha, českého historika. Pamätáte si ešte na históriu falošne vyzerajúceho T-24? Vtedy som spomenul, že to nebude poslednýkrát čo budeme počuť o výmysloch od Pejčocha. No a toto je presne ono. Tento obrázok bol neskôr prijatý a použitý autorom menom M.Dubánek v jeho skorom článku z roku 2009 a šíril ho ďalej. Na začiatku bol však prezentovaný ako “Praga” model TVP (T-51), no nemalo to správny počet pojazdových kolies a charakteristický predný pancier. Nikto nevie, odkiaľ tento obrázok pochádza a ani nezodpovedá plánov, ktoré našli v archívoch V.Francev a J.Tintěra. Myslíme si, že ti to Pejčoch vymyslel. Tu je spôsob, akým to možno urobil, pozrite sa:
Zdá sa Vám ten trup povedomý ? Áno, je to presne rovnaký trup ako na Dubánkovej kresbe TVP, ktorá je založená na stíhači tankov z 1949 od spoločnosti Škoda! To je znak, že prepojenie ČKD s týmto nákresom nie je pravé. A áno, projekt stíhača tankov je reálny, máme jeho plány. Ale čo veža ?
Toto je ľahký tank Škoda T-17. Ako vidíte, veža je prakticky zhodná. Toto spoznal Yuri Pasholok – dobrý úlovok! Sám som si to nevšimol, kým mi to neukázal.
Takže si myslíme, že Pejčoch spojil podvozok zo stíhača tankov, pridal vežu z ľahkého tanku a pomenoval to TVP. To je vážne super, mať vlastný tier 9.
Zase T 50
Takže po všetkom čo som už povedal:
– používajú sa existujúce časti (máme v pláne prezentáciu pre WG)
– je dostatočne popísaný v knihe (od autora menom I.Pejčoch)
– je historický v tom zmysle, že to nie je zloženina podľa mňa alebo WG, pretože bol prezentovaný renomovaným historikom menom Pejčoch a navyše aj v článku od Dubánka!
Úplne dôveryhodné!
Takže dizajn bol vytvorený na základe jednej pochybnej kresby. Oba prvky (veža aj podvozok) boli vyrobené v Škode, Škoda TVP sa volal T 50… Tu sú tie “Pejčochove TVP”. A áno, je to povolené aby takto “podvádzal”, všetko je dovolené, keď vieš dobre argumentovať ?
Je škoda, že sme si s pánom Pejčochom nemohli pohovoriť, pretože by som rád vedel ako alebo prečo to vlastne urobil. V každom prípade – ta-da! Tier 9 už nie je problém. Je to reálne? No vo všeobecnosti sa podobá skutočnej T 50, no vyzerá trochu inak. Model však vyzerá nádherne, tank je jednoducho krásny.
Charakteristiky T 50
Možno si viete predstaviť, ako ťažké je to vydedukovať a preto je možné, že mnoho vlastností sa ešte bude balansovať, čo môže zahŕňať aj pancier. No tu sú moje najlepšie odhady:
Hmotnosť – 35 až 40 ton, to záleží na konfigurácií a obrnení stroja. V hre sú vymodelované dve veže, jedna z Pejčochových kresieb a jedna skutočná z T 50/51.
– Pancier podvozku: 65/40/40mm
– Prvá veža: 100mm všade
– Druhá veža: 112/84/84mm (+mantlet ktorý má asi 94mm)
Pohyblivosť
Ak bude mať vozidlo 35 ton, napadá ma niekoľko motorov:
– V-2 motor (500 koní, bol určený len ako prechodný, kým budú k dispozícií reálne motory, 14,29 hp/t)
– Škoda 16AH145 (750 koní, 21,43 hp/t)
– Škoda AHK (1000 koní, 28,58 hp/t)
Delá majú 100mm a to D-10T a AK1 IIRC. D-10T je dobre známe delo, AK1 by mohlo mať asi takéto štatistiky:
100 mm AK1
– Ráž: 100 mm
– Dĺžka hlavne: L / 55
– Penetrácia: 265/325/50
– Poškodenie: 320/320/420
Zatiaľ žiaden zásobník. Toto sú len moje predpoklady. Možno bude aj R11(100mm L/80) alebo A20 (kratšia verzia R11, 100mm L/64,7). Depresia je celkom fajn: -8/+20.
Takže: výborná mobilita, dobré delo, slabé brnenie. To znie ako CDC. Mohla by to byť zábava.
Zdroj:http://ritastatusreport.blogspot.nl/2015/09/cz-tree-part-9-t-50.html
