9.17.1 Patchnotes: Vozidlá zvyšných národov

25

Prehľad Patch Notes pre Supertest 9.17.1. Článok obsahuje ďalšie plánované zmeny vozidiel, ktoré sa týkajú rôznych tierov.  

Pamätajte, že tieto údaje sa ešte môžu zmeniť.

Centurion Mk. I
Čas nabitia dela OQF 20-pdr Gun Type A Barrel v druhej veži znížený z 8 na 7.5 sekundy
Maximálna rýchlosť zvýšená z 40 km/h na 50 km/h

Centurion Mk. 7/1
Čas nabitia dela 105 mm Royal Ordnance L7A1 znížený z 12 na 11.2 s
Maximálna rýchlosť zvýšená z 40 km/h na 50 km/h

FV4202
Maximálna rýchlosť zvýšená z 40 km/h na 50 km/h

T-34-85M
Nahradenie striel za tie z tanku Rudy:
UBR-365K (160/126) nahradená za UBR-365KBM (180/144)
UBR-365P (160/167) nahradená za UBR-365PBM (180/194)
UOF-365K (280/43 nahradená za UOF-365BM (300/44)
Dohľad zvýšený z 350 na 360 m
Rýchlosť otáčania podvozku zmenená z 0.24 na 0.22
Rozptyl dela znížený z 0.42 na 0.37
Čas mierenia zlepšený z 2.5 na 2.2

T28
Rýchlosť otáčania s T28VVSS T46 zvýšená z 18 na 20 °/s
Rýchlosť otáčania s T28VVSS T56 zvýšená z 20 na 24 °/s
Maximálna rýchlosť zvýšená z 18 km / h na 22 km / h
Maximálna rýchlosť cúvania zvýšená z 7 km / h na 10 km / h

T95
Rýchlosť otáčania s T95HVSS zvýšená z 16 na 20 °/s
Rýchlosť otáčania s T95HVSSM2 zvýšená z 18 na 24 °/s
Maximálna rýchlosť zvýšená z 13 km / h na 20 km / h
Maximálna rýchlosť cúvania zvýšená z 6 km / h na 10 km / h

T28 Prototype
Maximálna rýchlosť zvýšená z 18 km / h na 28 km / h
Maximálna rýchlosť cúvania zvýšená z 7 km / h na 10 km / h

T110E5
Zhoršený pancier na veliteľskej vežičke
Pancier na boku za hnacími kolesami znížený z 254 na 76.2 mm

Heavy Tank No. VI
Prieraznosť Pzgr 40 pre delo 8.8 cm Kw.K. 36 L / 56 zvýšená z 171 mm na 194 mm
Prepracovaný mantlet dela

Type 5 Heavy
Pridané delo 15 cm / 45 41st Year Type
Prepracovaný pancier podvozku a veže

Type 4 Heavy
Pridané delo 15 cm / 45 41st Year Type
Kapacita pre Type 4 Heavy Kai zvýšená z 165 000 kg na 170 000 kg
Prepracovaný pancier podvozku

WittmanSVK – Super, takže T28, T28 Prototype a T95 konečne nebudú obiehať slimáky v tráve. To by mohlo zvýšiť záujem o tieto vetvy, pretože práve pomalosť je ich najväčšou nevýhodou. Vylepšenia sa dočkali aj prémiové tanky, najmä sovietsky T-34-85M ho skutočne potrebuje. Tieto zmeny sa mi pozdávajú. Aký je Váš názor?

Ohodnoťte tento článek!

25 KOMENTÁŘŮ

    • Tigr z Nipponu profituje jen z toho, že stejná munice u Teutonů dostala buff. On žádný buff nepotřebuje, je to sniper z dálky.

  1. Čekal jsem víc rychlosti pro USA TDčka, ale tohle je tak jako tak v pohodě.

  2. Ten nerf E5 totalni kravina… Hlavne, ze pancir ma mit vetsi roli… WG IQ…

    • Zkus si zahrát Mause dnes a budeš vděčný za E5 i BEZ té OP věžičky.

    • E5 je tak nehorazne rozbitej tank… ale kdyz dostane kupoli na kterou nebudu muset nabijet HEATy tak budu rad 😀

  3. Ja bych tak optimisticky s tou rychlosti pro USA TD nebyl. Maximalka je jedna vec, ale jestli a za jak dlouho tu maximalku vytahne je vec druha. Kazdopadne kazde zrychleni u techto stroju bude vic nez fajn.

  4. Já si myslím,že zas tak často těch 20km/h u té T95 neuvidíme 🙂

  5. Japonský Tiger I ešte stále ,, 0 “ bodov pre zlepšenie ?!?!?!. Škoda ho 🙁

    • Třeba v dalším patchi. Nikdo neví, co WG plánuje, ale doufám, že budou pokračovat

  6. T-34-85M buff skutocne potrebuje. Kupil som ho kym nebola ani zmienka o Rudym a ten gunhandling bol vzdy hrozny. V kombinacii s pene 126 (APCR myslim tak 146-150) masakralne spatny tank. Neobratny, pomaly rozjezd, ten 75mm predny plat to nezachrání ani náhodou, ze to raz z piatich odrazi Cromwella. Zaujimave je ako vysoko to ma winrate, 55%, wow. Sam s tym mam 60% a uplne nechapem preco.
    Mozna pojde zase do predaja, otázka kto ho kupi v casoch Rudyho… Akurat zberatelska raritka…

    • Klasika, dementi co hrajou jenom op tanky a strašně brečí když jim je nerfnou

  7. Nechápu proč mrví 110E5. Nemám ji a hrozně nerad proti ní stojím, ale kurva nemá náhodou tohle být účel těžkýho tanku?!
    Jak mají být hráči s těžkým tankem na hrotu útoku, když je většina nepřátel propálí? Často mě to když jsem ji potkal v hulldownu stálo život a byl sem i nasranej, ale prostě o tom by to snad do prdele mělo být ne?

  8. Jinak mě fakt baví jak TDčkům pomalu zvyšují dohled. Konečně jim došlo, že tohle kurvení bezvěžových a často bezbraných na tým odkázaných strojů nikam nevede, ještě trochu Objekt 268 (kterej je na tom teď opravdu zle) a snad to zase bude za něco stát…

Comments are closed.