Co kdyby: Panzer 74 (Švýcarsko)
Tento článek je z blogu ritastatusreport.live od autora Mizutayio. Jedná se pouze o překlad.(pozn. Kirukato) Je veľmi pravdepodobné, že to bude tier 9 alebo tier 10 švajčiarsky ťažký tank. Predovšetkým sa jedná o projekt švajčiarskej armády, ktorého cieľom bolo nahradiť poruchový Panzer 68.
Vývoj projektu Panzer 74 začal v roku 1969 a koncept bol známy ako VZ 67 (Versuchsfahrzeug 67). Novšia verzia má označenie VZ 71 (1971), jedná sa o podvozok tanku VZ 67 s vežou stroja Panzer 68 ( pravdepodobne to bude tier 9 stock konfigurácia) a vyzbrojená je delom RO L7 105 mm.
Pre tento tank bolo pôvodne plánované veľké množstvo diel. Nemecké delá s hladkou hlavňou ráže 105 mm a 120 mm, britské delo 110mm a slávne L11 120mm, francúzske 140mm delo a americké delo XM150 152mm.
Projekt nakoniec pokračoval s delom L11 120 mm.
Tiež sa plánovali viaceré varianty:
2 rozdilne podvozky:
Variante T s torznými tyčami a Variante H s hydropneumatickým odpružením
a 6 rôznych veží:
– Variante A: Široká veža so systémom kontroly streľby od AEG
– Variante B: Návrh od Honeywell
– Variante C: Široká veža so systémom kontroly zbrane od Marconi
– Variante D: Malá veža so systémom kontroly zbrane od SABCA a AEG
– Variante E: Malá veža so systémom kontroly zbrane od Wild-Bofors a AEG
– Variante F: veža podobná ako Variante A avšak so zásobníkom.
Ako môžete vidieť, počet veží je naozaj veľký, podstatné je, že do hry by sa mohli dostať Variante A, Variante D alebo E a Variante F.
Požiadavky pre tento tank sa týkali dostatočnej hrúbky predného panciera, ktorý bol sklonený aby dokázal odolávať strelám ako APDS a APCR. To bol hlavný dôvod pre to aby bol pancier silný a poriadne sklonený. Avšak pancier veže je viac menej nejasný. K dispozícií nebola žiadna skutočná hrúbka, tak sme sa rozhodli, že predná časť veže bude hrubá asi 200 mm, čo s dobrým sklopením vytvára výbornú efektívnu hrúbku panciera. Hrúbku mantletu sme stanovili na zhruba 400mm.
Celkovo je tento tank porovnateľný so strojom Chieftain MBT. Má lepší pancier, rovnakú alebo lepšiu palebnú silu, čo záleží na výbere dela a lepšiu mobilitu.
Bočný pohľad na VZ 67:
Štatistiky:
(všimnite si niekoľko návrhov pre moduly):
Dĺžka s delom vpredu: 9.71 m
Dĺžka podvozku: 7,06 m
Šírka: 3.35 m
Výška: 2.32 m
Hmotnosť ( vybavený delom 120mm L11): 46 ton
Hmotnosť ( vybavený delom 105mm L7): 45 ton
Hlavná výzbroj: 120mm L11 (Variante A + D: Po jednej strele, Variante F: zásobník)
Počet nábojov: 64
Sekundárna výzbroj: 12.7mm koaxiálny guľomet a guľomet 7.5mm MG 51 na veliteľovej kupole
Vodorovné otáčanie dela: 360°
Elevácia dela 120mm: -10° +21°
Elevácia dela 105mm: -12° +21°
Motory (dva dokumenty uvádzajú dva rôzne výkony pre MT883, čiže máme dve možnosti v závislosti od toho, ako verzia sa použije):
MT 883, 12 cyl V-Diesel 1000 koní, 21.7 koní na tonu
MT 883, 12 cyl V-Diesel 1200 koní, 26 koní na tonu
K dispozícií je aj motor určený pre testovanie stroja Panzer 58,ktorý nakoniec nebol použiťý:
MBX 833 RA-500 6 cyl V-Diesel: 750 koní → 16 koní na tonu (tento motor bol určený pre testovanie tanku Panzer 58, môžeme očakávať tier 9 stredný tank vybavený top motorom).
Existuje tiež možnosť, že by sa použil 500 koňový motor Saurer z dôvodu vybalansovania (výborná palebná sila a pancier), ktorý by naozaj dodal pocit ťažkého tanku.
Maximálna rýchlosť: 68 km/h
Posádka: 4 (veliteľ/radista, strelec, nabíjač, vodič)
Rádio: SE-412
Zdroj: https://ritastatusreport.live/2016/08/27/the-panzer-74-project-vz-67-vz-71/
