Ťažké tanky sú rozhodne jednou z najdôležitejších tried v hre a nájdeme ich v stromoch väčšiny dostupných národov. Príkladom je aj USA, kde na tiere VII sídli veľmi populárny ťažký tank T29. Stroj, ktorý mal bojovať proti výkonným nemeckým tankom, nakoniec sa však do sériovej výroby nikdy nedostal.

História

Ako sa druhá svetová vojna začala približovať k svojmu koncu, postupne sa začali Spojenci čím ďalej tým viac dostávať k srdcu Nemecka, k Berlínu. Nemecká armáda však postupne nasadzovala stále novšie a novšie opancierované monštrá, ktorým museli čeliť. Popri ťažkom tanku Tiger I a strednom tanku Panther sa na bojisku objavil aj nový, ťažší a lepšie vyzbrojený Tiger II. Jeho čelný pancier silný 180 mm a výkonné delo 8.8 cm KwK 43 L/71 predstavovali pre americké tanky vážny problém. Bolo preto potrebné vytvoriť stroj, ktorý by sa mu dokázal postaviť.

T29_Heavy_Tank

Vznikli tak dva podobné ťažké tanky, T29 a T30. Konštruktéri začali s tankom T26E3, predĺžili jeho podvozok a zvýšili počet pojazdových kolies vzhľadom na vyššiu očakávanú hmotnosť. Hlavným rozdielom týchto dvoch tankov bola ich výzbroj, u T29 to bol 105 mm kanón a u T30 zase 155 mm kanón. Práce na T29 začali v marci (březnu) 1944. Stroj vychádzal zo štandardov s vežou umiestnenou v strednej časti podvozku. Čelný pancier podvozku bol sklonený a vystupoval z neho inštalovaný guľomet na pravej strane. Jedným z charakteristických prvkov tohto ťažkého tanku bola jeho masívna predĺžená veža, v ktorej sa nachádzal hlavný kanón. Tá bola chránená silným pancierom a mantlet bol silný až 203 mm. Diaľkomery na bokoch veže vytvárali typické “uši” tanku.

T29e3_technical_drawing

Hlavnú výzbroj tanku tvorilo delo 105mm T5E2 s dlhou hlavňou. Sekundárnu výzbroj potom zabezpečoval guľomet 0.30 v podvozku, dvojica koaxiálnych guľometov kalibru 0.50 a ďalší guľomet kalibru 0.50 umiestnený na streche veže proti leteckým cieľom. O pohyb vozidla sa staral motor Ford GAC 4-cycle V12 s výkonom 650 koní. S ním dokázal T29 vyvinúť maximálnu rýchlosť 32 km/h a dojazd bol 160 km. Odpruženie vozidla zabezpečoval systém torzných tyčí. Na každej strane sa skladalo z 8 pojazdových kolies, hnacie koleso bolo vzadu a napínacie vpredu. Posádka tanku pozostávala zo 6 členov a tvorili ju vodič, veliteľ, strelec, strelec z guľometu/radista a dvaja nabíjači.t29-heavy-tank_2

Druhá svetová vojna skončila o rok neskôr a potreba takéhoto ťažkého tanku začala pomaly klesať. Celkovo vzniklo len 6 prototypov, ktoré boli postupne testované. Následne sa vývoj tanku skončil. Skúsenosti, ktoré konštruktéri získali boli však neskôr využité pri návrhu ťažkého tanku M103. Do dnešných dní sa zachovali dva prototypy T29, oba sa nachádzajú vo Fort Knot (Kentucky, USA).

T29e3_1947_source_picassa

V hre

Vo World of Tanks patrí T29 medzi najobľúbenejšie tanky na svojom tiere. Medzi jeho hlavné výhody spadá veľmi silný čelný pancier veže v spojení s masívnym mantletom, ktorý dokáže odraziť veľké množstvo nepriateľských striel. To spolu s dobrou depresiou dela 10 stupňov robí stroj ideálnym kandidátom pre hull-down pozície. Ďalšou z možností je využívať sidescraping, bočný pancier podvozku je totiž chránený pomerne širokými pásmi. Na svojom tiere ponúka T29 aj solídnu výzbroj, 105 mm kanón T5E1 má v základe 198 mm prieraznosť a 320 bodov poškodenia (ten istý kanón používa aj T32 o tier vyššie). Plusom je aj dohľad 380 m.

Pancier podvozku je sklonený a silný 102 mm, najzraniteľnejšie miesto je práve guľomet. Tank má navyše veľmi veľký profil, čo ho robí zraniteľným najmä pri streľbe zboku alebo zozadu. Na svojom tiere má T29 v porovnaní s ostatnými ťažkými tankami jedno z najhorších DPM a nízku porciu HP, len 1250 bodov.

Zdroje:
Bližší pohľad na T29
Ohodnoťte tento článek!
5 (100%) 9 hlas/ů

10 KOMENTÁŘŮ

  1. v prvom rade sa chcem ospravedlniť, lebo komentár nepatrí pod tento príspevok, ale nakoľko som nevedel nikde nájsť, kam by sa Vám dalo napísať, tak píšem tu, ešte raz sa ospravedlňujem
    a teraz môj dotaz/dopyt:
    už dlhší čas ma zaujíma, prečo ČESKOSLOVENSKÝ strom ako jediný nemá zatiaľ PRÉMIOVÝ TIER VIII, alebo či viete ako redakcia niečo o tom zistiť prípadne aj navrhnúť, kedže Wargaming zväčša na hráčov “kašle”.
    A áno, kde Vám môže človek písať na mail alebo podobne,
    Ďakujem 😉

    • Moje taky. Těšil jsem se na ni a nezklamala. Můj osobní premiovy tank s nejvyšším počtem her. Už jsem sice za nim, ale v garáži pořád zůstává i se svojí skvělou posádkou

  2. Na T29 sa veľmi teším. Zatiaľ mám len T1 Heavy v základe (a je to horor s ním hrať), ale aj M6 by mala byť dobrá. Vlastne celú vetvu skúmam len kôli T29.

    • M6 není skvělá, je to velká krabice s dobrým dělem. Z 6. HT je snad horší jenom chrchel7, těš se, HB

    • T1 Heavy v plné palbě je dle někerých až OP. T29 mi přijde překonaná. Na bojišti ji nepotkávám. I tak ale je to podle mě stále dobrý stroj. T32 chce trpělivost v bitvách. Se stejným dělem jako na VII. tieru, opatrně. M103… hrálo se mi s ní docela dobře, ale čekal jsem, že je pohyblivější a věž pevnější. Hlavně chod vzad je oproti jiným pomalý. Prodal jsem ji. Podobně smutný osud stihl T110E5. Moc lidí ji nehraje. I když má dobru pohyblivost, je to univerzál.

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Přihlášení pomocí Wargaming.net ID