Bližší pohľad na T26E4 Super Pershing
i Zdroj: WoT.cz
Článek Bližší pohľad na T26E4 Super Pershing

Bližší pohľad na T26E4 Super Pershing

WittmanSVK

WittmanSVK

20. 7. 2018 09:30
Reklama

Technologický strom USA ukrýva tiež mnoho zaujímavých vozidiel. Niektoré z nich sú legendárne kusy, ktorých sa po svete premávali desaťtisíce, iné sa naopak do vojny nikdy nedostali. Sú tu však aj unikátne stroje, ktoré vznikli nielen na vývojových doskách. Medzi ne rozhodne patrí aj americký prémiový tank T26E4 Super Pershing na tiere VIII. Ako vznikol a podľa čoho dostal svoj názov?

História

Nemecko prichádzalo počas druhej svetovej vojny postupne s novšími a výkonnejšími vozidlami. Na to odpovedali aj Spojenci. V prípade USA sa na konci vojny dostal do Európy nový tank M26 Pershing. Prvých bojov sa tieto stroje zúčastnili ešte vo februári (únoru) 1945.

Bližší pohľad na T26E4 Super Pershing
i Zdroj: WoT.cz

M26 boli potrebným zlepšením pre bojujúce americké pozemné jednotky a dokázali pomôcť štandardným Shermanom v službe. Napriek tomu mali tieto vozidlá stále problémy, napríklad s nemeckými ťažkými tankami Tiger II. Na základe toho padlo rozhodnutie vyzbrojiť M26 Pershing výkonnejším 90mm kanónom T15E1. Toto delo, ktoré vzniklo ako odpoveď na slávny nemecký kanón 88 mm KwK 43 malo takmer dvojnásobnú dĺžku oproti štandardnému delu 90 mm M3. Vďaka tomu dosahovala strela vysokú úsťovú rýchlosť a dokázala teda preraziť silnejší pancier. V testoch po vypálení strely do stíhača tankov Jagpanzer IV strela preletela celým vozidlom a dopadla na zem za ním. Možnosti elevácie a depresie dosahovali -10 až 20 stupňov. Vzniknutý prototyp T26E4 bol po otestovaní odoslaný do Európy, kde sa pridal k 3. obrnenej divízií. Ďalší vytvorený prototyp vyzbrojený delom T15E2 vychádzal z T26E3.

Bližší pohľad na T26E4 Super Pershing
i Zdroj: WoT.cz

Hmotnosť nových dlhších kanónov bola omnoho vyššia a preto si vyžadovala lepšiu stabilizáciu. Na prvých prototypoch boli použité mohutné stabilizačné pružiny nad mantletom. V sériovo vyrábaných vozidlách T26E4 boli nahradené hydropneumatickými prístrojmi nainštalovanými vo vnútri veže. Celkovo sa vyrobilo 25 kusov tankov T26E4 vyzbrojených delami T15E2. Projekt bol však nakoniec ukončený, to ale nebol koniec vylepšovania tanku M26.

Pri príchode nového vozidla k 3. obrnenej divízií sa však ukázalo, že chýbajú niektoré časti. Prítomní Major Harrington (veliteľ opravy tankov 3. obrnenej divízie) a podplukovník Belton Cooper nechceli stratiť tieto vozidlá pri ich prvom nasadení. Stroje M26 mali totiž pomerne slabo chránený mantlet, ktorý dokázal preraziť aj Tiger I s delom 88 mm KwK 36 L/56, pre Tigra II vyzbrojeného delom 8.8 cm KwK 43 L/71 by to teda vôbec nebol problém.

Bližší pohľad na T26E4 Super Pershing
i Zdroj: WoT.cz

Mechanici sa rozhodli použiť čelný predný plát z vyradeného tanku Panther hrubý 80 mm a navariť ho na mantlet vozidla. V ňom boli vyrezané otvory, bolo teda možné používať koaxiálny guľomet a zameriavač. Ďalšie pancierové dosky boli navarené aj na podvozok tanku, na horný aj dolný plát po dve s priestorom medzi nimi. Každá z dosiek bola hrubá 38 mm, celkovo sa teda pancier podvozku zlepšil o 76 mm (základný pancier mal 102 mm).

Vzhľadom na veľkú hmotnosť prídavného pancierovania bolo na zadnú časť veže pridané protizávažie. V pancierových doskách podvozku boli vyrezané otvory tak, aby bolo možné používať inštalovaný guľomet. Celkovo sa hmotnosť zdvihla o viac ako 5 ton, čo malo negatívny vplyv na odpruženie a pojazdové ústrojenstvo vozidla.

Bližší pohľad na T26E4 Super Pershing
i Zdroj: WoT.cz

V jednotke ho potom pomenovali ako “Super Pershing”. Podľa informácií sa toto špeciálne upravené vozidlo dostalo dvakrát do boja. V prvom sa mu podarilo zničiť jedno vozidlo protivníka. V druhom po ňom vystrelil nepriateľský tank, strela sa však od panciera odrazila. Následne sa americkému stroju podarilo nemecký tank zničiť strelou do spodného plátu, po ktorej explodovala munícia uskladnená vo vnútri vozidla. Super Pershing bol po skončení druhej svetovej vojny pravdepodobne zošrotovaný.

V hre

Super Pershing má super skutočne len v názve. Tento prémiový stroj je v hre už poriadne dlhú dobu a počas toho zažil lepšie aj horšie časy. V súčasnosti patrí medzi jeho výhody najmä pancierová ochrana (hlavne na veži) využívajúca predstavný pancier. Výhodou stroja je depresia -10 stupňov. Prieraznosť 192 mm pri použití základnej munície nepatrí medzi najvyššie na tomto tiere, pôvodne však bola len 171 mm, čo bolo aj napriek obmedzenému MM málo. Ostatné charakteristiky dela sú maximálne na priemernej úrovni. Stroj má solídny počet HP, 1500 bodov. Napriek tomu, že je v hre klasifikovaný ako stredný tank, jeho hrateľnosť často zodpovedá skôr ťažkému tanku.

Bočný pancier podobne ako u viacerých amerických tankov je pomerne slabý. Váha navyše spolu so slabým motorom robia tento tank neohrabaným a pomalým. Maximálna rýchlosť vpred aj vzad patrí medzi najnižšie medzi strednými tankami na tomto tiere, pomer výkonu motora na hmotnosť vozidla je najhorší. Prémiová munícia a delá s vysokou prieraznosťou si navyše dokážu s jeho pancierom spoľahlivo poradiť.

Zdroje:
Reklama
Reklama

Komentáře

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google
Reklama
Reklama