Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G
i Zdroj: WoT.cz
Článek Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G

Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G

WittmanSVK

WittmanSVK

5. 1. 2019 09:30
Reklama

Vo World of Tanks máme legendárne tanky, ktorých sa vyrobili desaťtisíce ale aj stroje, ktoré sa nikdy nedostali ani do fázy prototypu. Napriek tomu si popularitu získali oba typy vozidiel. Príkladom je v hre dobre známy nemecký prémiový stíhač tankov Rheinmetall Skorpion G na tiere VIII. Vozidlo, ktoré sa do boja nikdy nedostalo, napriek tomu ho v bitkách stretávame veľmi často.

História

Na začiatku roku 1942 vznikla požiadavka na vytvorenie samohybného delostrelectva na podvozku nového stredného tanku Panther. Tieto vozidlá mali byť vyzbrojené delami 12.8 cm K 43 a 15 cm sFH 43 (schwerer Feld Haubitze). Vzhľadom na to, že bolo potrebné ušetriť hmotnosť, mali vozidlá otvorenú konštrukciu bez strechy. Vytváranie návrhov začalo prakticky ihneď po vytvorení požiadavky na takéto samohybné delostrelectvo.

V lete tohto roku dve veľké spoločnosti Krupp a Rheinmetall predstavili svoje prvé návrhy nového stroja. Oba návrhy spoločnosti Rheinmetall boli identické a líšili sa len výzbrojou. Používali vežu otočnú o 360 stupňov a hydraulický demontážny mechanizmus dela od spoločnosti Daimler-Benz.

Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G
i Zdroj: WoT.cz
Mechanizmus demontáže dela na Heuschrecke 10

Krupp prišiel rovnako s dvomi návrhmi pre vozidlá so 128mm a 150mm delom. Jeho návrh počítal s umiestnením veže v zadnej časti podvozku. Veľmi komplikovanou časťou jeho dizajnu bolo ale odstránenie húfnice z tanku tak, aby ju bolo možné využiť za ťažným vozidlom.

Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G
i Zdroj: WoT.cz
Krupp návrh pre Grille 15

Dizajn Rheinmetall si ale nezískal takú veľkú podporu ako Grille od spoločnosti Krupp. Rheinmetall sa teda rozhodol tento návrh opustiť a vytvoriť nový. Projekt dostal označenie Skorpion.

Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G
i Zdroj: WoT.cz
Rheinmetall návrhy

7.1.1943 predstavil Rheinmetall tri ďalšie návrhy pre svoj stíhač tankov založený na podvozku stredného tanku Panther. Všetky mali plne otočnú vežu umiestnenú v centrálnej časti podvozku, ktorá bola demontovateľná. Podvozok tanku Panther bol predĺžený na rázvor kolies 4220 mm. Verzia vyzbrojená delom 15 cm sFH 43 mala oproti predchádzajúcemu modelu dlhšiu hlaveň. Tento kanón vystreľoval projektily o váhe 43,5 kg úsťovou rýchlosťou 600 m/s do vzdialenosti až 15 km. 128mm kanón bol určený proti nepriateľským obrnencom a jeho podkaliberné strely o váhe 14 kg opúšťali hlaveň s rýchlosťou 1175 m/s. Rheinmetall sľúbil, že ak bude mať potrebné časti tanku Panther, dokáže do 1. augusta (srpna) vytvoriť prototyp. Vznikol však nakoniec len drevený model tanku so 128mm delom. Rheinmetall ale postupne produkoval aj ďalšie návrhy stroja.

Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G
i Zdroj: WoT.cz
Nový dizajn pre Skorpion

Oba dizajny postihol nakoniec rovnaký osud. 20. októbra (října) 1943 Waffenprüfamt ukončil projekt Skorpion spolu s projektami Grille a Heuschrecke. Napriek zrušeniu projektu Skorpion, Rheinmetall pokračoval s vytváraním návrhov, ktoré využívali modifikovaný podvozok vytvorený pre projekt Skorpion v januári (lednu) 1944 so 150mm delom. Je pravdepodobné, že po tomto už so strojmi typu Waffenträger na podvozku tanku Panther skončil.

Bližší pohľad na Rheinmetall Skorpion G
i Zdroj: WoT.cz
Vytvorený drevený model
V hre

Tento stroj sa v bitkách tieru VIII objavuje skutočne často. Na svojom tiere ponúka štandardné nemecké 128mm delo so slušným DPM, presnosťou (0.30) s rýchlym časom mierenia (2.1 s). Výhodou oproti ostatným stíhačom tankov je najmä plne otočná veža. Tá mu spolu s dobrou maximálnou rýchlosťou 60 km/h a pomerom výkonu na hmotnosť 17,13 koní na tonu umožňuje v niektorých prípadoch hrať ako stredný tank. Určitým bonusom je aj unikátna kamufláž v cene vozidla.

Pancierovanie tohto stíhača tankov je ale veľmi slabé, podvozok má 30 mm a veža len 14,5 mm. Je teda veľmi náchylný na poškodenie HE muníciou. Navyše je stroj pomerne veľký a preto nedosahuje vysoké hodnoty kamufláže. Rýchlosť otáčania podvozku a veže sú slabšie, podobne aj presnosť pri pohybe veže alebo podvozku. Nevýhodou je aj podpriemerný počet HP, 1150 bodov. Depresia dela -7 stupňov je dosiahnuteľná iba na bokoch vozidla, elevácia dela dosahuje len 14 stupňov. Nevýhodou je aj posádka, ktorá sa skladá len zo 4 členov (úlohu nabíjača má veliteľ). Napriek všetkým nedostatkom si u hráčov získal Skorpion obrovskú popularitu a jedná sa o najhranejší prémiový stíhač tankov v hre.

Zdroje:
Reklama
Reklama

Komentáře

Nejsi přihlášený(á)

Pro psaní a hodnocení komentářů se prosím přihlas ke svému účtu nebo si jej vytvoř.

Rychlé přihlášení přes:

Google
Reklama
Reklama