Švajčiarsko síce nebolo tankovou veľmocou, zrodilo sa tu však niekoľko veľmi zaujímavých strojov. Panzer 58 je jeden z nich, napriek tomu, že v hre je zaradený ako prémiové vozidlo v nemeckom technologickom strome. Dokázal by tento stroj pomôcť s obranou Švajčiarska?

História

Švajčiarsko sa veľmi dlhé obdobie spoliehalo na zahraničné stroje, ktoré boli používané v jeho armáde. Kórejská vojna však priniesla problémy pre jeho spojencov a tak sa znova rozbehla tanková iniciatíva. Na začiatok sa Švajčiarsko dohodlo s Francúzskom o 200 ľahkých tankoch AMX-13. Toto ale bolo len dočasné riešenie, Švajčiarsko totiž vzhľadom na svoju pozíciu v Európe a veľkú sovietsku hrozbu z východu potrebovalo výkonnejšie stroje ako ľahké tanky AMX. Tanky, ktoré by dokázali brániť švajčiarsku pôdu.

panzer58

Švajčiarska vláda v roku 1953 schválila vývoj nového domáceho tanku. Pilotné vozidlo bolo pripravené až v roku 1957. Dizajn stroja zodpovedal štandardom doby, počas ktorej bol vyvíjaný. Posádku vozidla tvorili 4 členovia: veliteľ, strelec, nabíjač a vodič. Prvé testovacie vozidlo bolo vyzbrojené delom 90 mm Kanone 48, druhé dostalo 83,4 mm britský kanón (20-pdr) Panzerkanone 1958. Tieto však neboli dostatočne účinné a boli nahradené známym 105 mm Royal Ordnance L7 delom, ktoré by si malo dokázať poradiť s hrozbou sovietskych tankov (v tomto období najmä stredné tanky T-54).

Okrem hlavného dela disponoval stroj aj 20mm koaxiálnym kanónom a dvoma guľometmi. Význam 20 mm autokanónu mal spočívať v možnosti ničiť ľahké opancierované vozidlá bez nutnosti používať hlavné delo. Obmedzené využitie a málo uskladnenej munície nakoniec spôsobili, že v ďalších modeloch sa autokanón už nenachádzal. Na veži bolo v rámci ďalšej výzbroje namontovaných šesť dymových granátov.

2287992_original

Stroj bol poháňaný motorom Mercedes-Benz 837, ktorý produkoval 600 konských síl. S ním dokázalo vozidlo vyvinúť rýchlosť 55 km/h a dojazd činil 160 km. Celková váha tohto stredného tanku bola 35 ton a odpruženie zabezpečoval systém torzných tyčí. Nasadenie dvanástich vyrobených vozidiel bolo ukončené v roku 1961. Tank sa používal len krátke obdobie, v roku 1965 ho nahradil novší Panzer 61, ktorý vychádzal zo skúseností nadobudnutých pri vývoji tanku Panzer 58. Ďalším stupňom vývoja bol stroj Panzer 68, ktorý sa do armády dostal v roku 1971 a vyrobilo sa ho 585 kusov. Podvozok stroja Panzer 58 bol plánovaný pre namontovanie výkonnejšieho dela a vytvorenie samohybného delostrelectva, nakoniec bol pre tento účel zvolený modernejší podvozok strojov Panzer 61 a 68. Napriek malým možnostiam Švajčiarska v porovnaní s tankovým vývojom v mocnostiach ako ZSSR či USA dokázalo vytvoriť skutočne zaujímavé vozidlá.

Panzer_61-Thun-Army-Museum
Panzer 61

Ak vás švajčiarske vozidlá zaujali, môžete si prečítať aj o vetvách stredných a ťažkých tankov.

V hre

Vo World of Tanks nájdeme tento stroj až trikrát: ako Panzer 58, Schwarzpanzer 58 a Panzer 58 Mutz. Charakteristikami sú všetky tri vozidlá identické. Toto prémiové vozidlo si ale v hre veľkú popularitu nezískalo. Medzi jeho hlavné výhody patrí veľmi dobrá základná prieraznosť (212 mm), depresia dela -10 stupňov, solídna presnosť a mobilita vozidla. Slabinou vozidla je jeho pancierovanie, na ktoré sa rozhodne nedá spoľahnúť. Pancier je síce sklonený, s jeho prerazením ale často nemajú problém ani vozidlá nižších tierov. Dostal navyše aj malý počet HP (1300) a dohľad 380 m. V ostatných charakteristikách sa jedná len o priemerné vozidlo.

Zdroje:

 

Bližší pohľad na Panzer 58
Ohodnoťte tento článek!
5 (100%) 2 hlas/ů

5 KOMENTÁŘŮ

  1. Jen pro zajímavost, Panzer 68 patří mezi nejhorší tanky všech dob – mezi “nejvtipnější” nedostatky (posádky se už asi tolik nesmály) patřily především následující drobnosti – pokud velitel zapnul rádio, začala se otáčet věž, no a pokud si posádka chtěla přitopit, začal jim sám od sebe střílet kanón 🙂

    • někdo to bylo napsaný kup si premiovej účet ale neřeknu ti jestli to ještě platí.

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Přihlášení pomocí Wargaming.net ID