Vo World of Tanks sú k dispozícií stovky vozidiel, len niektoré z nich sú však také známe, že ich pozná každý. Príkladom je aj sovietsky stredný tank T-34. Táto legenda mala ale tiež svoje nedostatky a vznikol preto nový tank, ktorý ju mal ešte v roku 1941 nahradiť. Tým tankom mal byť A-43, avšak nemecká ofenzíva všetko zmenila…

História

Sovietsky stredný tank T-34 je skutočnou ikonou tankových bojísk druhej svetovej vojny. V mnohých armádach stroj slúžil aj desaťročia po jej skončení. Podobne ako aj ostatné vozidlá mal svoje nedostatky, vznikol preto plán vytvoriť jeho modernizovanú verziu označenú ako T-34M. Keď však Nemecko zaútočilo v júni (červnu) 1941 (operácia Barbarossa) na Sovietsky zväz, bolo potrebné čo najrýchlejšie vyprodukovať veľké množstvá tankov T-34 a projekt modernizovanej verzie bol ukončený.

A43

Vývoj tohto vylepšeného tanku začal už na začiatku roku 1941 v továrni 183 v Charkove pod označením A-43. Hlavné zmeny zahŕňali použitie odpruženia pomocou torzných tyčí (namiesto odpruženia Christie) pre zvýšenie výkonu a pohyblivosti v teréne, ďalej zvýšenie kapacity pre pohonné hmoty a pre muníciu, silnejšie pancierovanie a taktiež novú, väčšiu vežu v tvare šesťuholníka určenú pre 3 osoby s veliteľskou kupolou na streche (v pôvodných verziách bola veža len pre 2 osoby, čo značne komplikovalo úlohy veliteľa). Na každej strane tanku bolo zároveň pridané jedno pojazdové koleso (celkovo ich mal na každej strane 6). Pohyb stroja mal zabezpečovať naftový motor W-2-K s výkonom 600 koní, ktorý mal byť efektívnejší a spoľahlivejší ako pôvodný motor.

A_43_prototype_drawings

Rýchlosť na spevnených cestách mala dosahovať 60 km/h s dojazdom 350 km a bojová hmotnosť tanku dosahovala 32 ton. Rozmery vozidla činili 5.9 m na dĺžku, 2.75 na šírku a 2.3 m na výšku (stroj bol tak užší ako klasická T-34). Posádka tanku sa rozrástla zo 4 na 5 členov a tvorili ju vodič a radista, ktorí sa nachádzali v podvozku (ich pozície boli vymenené v porovnaní s T-34) a nabíjač, strelec a veliteľ nachádzajúci sa vo veži.

a43tank

Výzbroj tanku malo tvoriť delo 76.2 mm F-34 (uvažovalo sa aj nad využitím protitankového kanónu 57 mm ZiS-4). Sekundárnu výzbroj tanku zabezpečovala dvojica guľometov 7.62 mm DT (jeden koaxiálny vo veži a druhý v podvozku). Už v máji (květnu) roku 1941 vznikla objednávka na sériovú produkciu týchto tankov. Tak, aby na konci roka mohli byť stroje nasadené v boji. Začalo sa teda s potrebnými úpravami a výrobou prototypov. Ako už ale bolo spomenuté vyššie, nemecká ofenzíva prekazila tieto plány a nakoniec sa ZSSR rozhodlo pre masovú výrobu T-34 a to aj napriek jej nedostatkom. V čase ukončenia projektu existovalo len 5 nedokončených podvozkov. Nie je presne jasné, čo sa s vytvorenými prototypmi nakoniec stalo.

V hre

Vo World of Tanks vystihuje tento stroj najmä veľmi dobrá mobilita. A-43 má nadpriemernú maximálnu rýchlosť 55 km/h a dobrý pomer výkonu motora na hmotnosť, 22.34 koní na tonu. Čo sa týka výzbroje, na výber je delo 76 mm S-54 alebo 57 mm ZiS-4. Pri použití 57mm dela dosahuje A-43 najvyššie DPM na svojom tiere spomedzi stredných tankov, veľmi dobrú presnosť (0.34) a čas mierenia (1.9 s) spolu s výbornou rýchlosťou paľby a úsťovou rýchlosťou. 76mm delo ponúka väčšiu základnú prieraznosť (125 mm) a väčšie poškodenie na jeden výstrel (115 bodov), je ale menej presné a má nižšie DPM.

Nevýhodou je ako pri mnohých sovietskych tankoch nižšia depresia dela -5 stupňov a nízka porcia HP 730 bodov. Oproti ostatným stredným tankom VI. tieru má A-43 pri použití oboch uvedených diel veľmi nízku základnú prieraznosť. Pancierovanie tanku je tiež nespoľahlivé a nepomáha mu ani veľká veliteľská vežička.

Zdroje:
Bližší pohľad na A-43
Ohodnoťte tento článek!
5 (100%) 7 hlas/ů

1 KOMENTÁŘ

ZANECHAT ODPOVĚĎ

Přihlášení pomocí Wargaming.net ID