20 naj aspektov zo sveta World of Tanks

    21

    Vo World of Tanks sa v súčasnosti nachádzajú stovky vozidiel, či už prémiových alebo bežne vyskúmateľných v technologickom strome. Je preto takmer nemožné vedieť o nich všetko a mať prehľad o všetkých ich vlastnostiach. Pozrime sa teda na to naj zo sveta World of Tanks…

    Najväčšie delo v hre: T92 HMC (240 mm Howitzer M1)

    Americké delostrelectvo tieru X disponuje najväčšou rážou dela v hre a má teda obrovské poškodenie jedným výstrelom, často ho pocíti aj niekoľko tankov naraz. Je ale dôležité podotknúť, že ešte pred úpravou delostrelectva bola táto hodnota omnoho vyššia (2250 bodov poškodenia na jeden výstrel).

    Najmenšie delo v hre: Pz.Kpfw. I Ausf. C (7,92 mm Mauser E.W.141)

    Panzer I C si na svojom tiere veľmi obľúbený. Jeho maličké delo kalibru 7,92 mm produkuje na jeden výstrel len 8 bodov poškodenia. Tank však disponuje zásobníkom na 40 takýchto nábojov s veľmi rýchlym prebíjaním medzi nábojmi. V okamihu dokáže vyprodukovať za ideálnych podmienok priemerne 320 bodov poškodenia. To je dosť na zničenie veľkej časti vozidiel na svojom tiere.

    Najdlhšie delo v hre: Grille 15 (15 cm Pak L/63)

    Delo je určite jeden zo základných parametrov bojového vozidla. Aj keď jeho dĺžka nie je v hre priamo uvedená, tiež má na jeho výkon vplyv. Vo všeobecnosti platí, že dlhšie delo znamená vyššiu úsťovú rýchlosť (preto strely z húfnic lietajú tak strašne pomaly). Ak uvažujeme delá určené na priamu paľbu, víťazom tejto kategórie je nemecký Grille 15, so svojím delom dlhým 9,45 m. Návod na to, ako určiť dĺžku hlavne nemeckých tankov nájdete v tomto článku.

    Veľmi zaujímavým je aj kanón 10,5 cm L100, ktorý sa zvažoval pre ťažký tank E-75. Áno, tento kanón je dlhý 10,5 metra. Nakoniec sa však do hry nedostal, je totiž naozaj trochu príliš. Osobne som zvedavý, ako by takéto dlhé delo v skutočnosti mohlo na Grille 15 fungovať. Ten spätný ráz si neviem predstaviť. 🙂

    e-75

    Najväčšie poškodenie na jeden výstrel: FV4005 Stage II a FV215b (183)

    Delo 183 mm L4 dokáže s použitím prémiovej munície udeliť priemerné poškodenie až 1750 bodov výdrže. Nezvyklým na tomto dele je, že prémiová munícia má nižšiu prieraznosť ako štandardná. To bol jeden z krokov WG, ktorým chcel znížiť výskyt používania HESH munície na týchto strojoch. Zároveň mu patrí aj prvenstvo v základnej prieraznosti, ktorá má priemernú hodnotu 310 mm.

    Najvyššia hodnota prieraznosti v hre: Jagdpanzer E 100 (17 cm PaK46)

    170 mm delo tohto hrôzostrašného stíhača tankov má pri použití prémiovej munície prieraznosť v priemere 420 mm. Tak presne toto výrazne prispieva k zvýšeniu roly panciera v hre. HEAT munícia má však občas problémy s predstavným pancierom, pásmi a podobne. Ani 420 mm teda nezaručuje automaticky prerazenie a poškodenie.

    Najťažší tank v hre: Maus

    Každý kto sa dostal na vyššie tiery už pravdepodobne mal tú česť s nemeckým superťažkým tankom Maus. Označenie superťažký je skutočne opodstatnené, stroj váži viac ako 188 ton. Pri ramovaní máte takto obrovskú výhodu. Netreba sa často ani rozbehnúť, od takejto hory železa dobré jazdné vlastnosti nečakajte.

    maus

    Najvyšší počet HP v hre: Maus

    Maus nie je známy len vďaka svojej hmotnosti a veľkosti, ale aj vďaka najvyššiemu počtu HP. Po aktualizácií 9.17.1 sa jeho výdrž zastavila na 3200 bodoch. Má teda veľký potenciál prežiť aj “náročné” situácie. Netreba ale zabúdať, že nie je nesmrteľný.

    Najsilnejší motor v hre: Maus

    Tak ťažký kolos potrebuje aj výkonný motor, ktorý ho bude poháňať. Motor DB 603 A2 produkuje až 1750 koní, kvôli obrovskej hmotnosti je ale pomer výkon/hmotnosť len 9,26 koní na tonu. Výkon motora sa však určite hodí pri odtláčaní vrakov. Keď je niekde treba odtlačiť vrak, zavolajte na to Maus.

    Najväčšia maximálna rýchlosť: Pz.Kpfw. I Ausf. C

    Najrýchlejší tank v hre (a teraz nemyslím pri páde z kopca) je podľa hodnôt maximálnej rýchlosti Pz.Kpfw. I Ausf. C. Rýchly, mobilný a mrštný ľahký tank môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 79 km/h. Po prepracovaní ľahkého tanku Ru251 v patchi 9.18 je to najvyššia hodnota v hre.

    Najpomalší tank v hre: TOG II*

    Veľmi dlhé obdobie bol opačným extrémom v hre americký stíhač T95 s maximálnou rýchlosťou len 13 km/h. Aktualizácia 9.17.1 však priniesla zvýšenie maximálnej rýchlosti aj tohto stroja. Najpomalším tankom v súčasnosti je prémiový TOG II*. Tank, ktorý vďaka jeho rozmerom určite v bitke neprehliadnete. Maximálna rýchlosť len 14 km/h však znamená, že pokiaľ sedíte v inom vozidle, TOG vám určite stačiť nebude.

    Najrýchlejšie cúvajúci stroj: Crusader 5.5-in. SP

    Možno ste v bitke už zazreli cúvať britské delostrelectvo Crusader 5.5-in. SP. Zvláštnosťou na ňom je, že jeho maximálna rýchlosť cúvania je omnoho vyššia ako rýchlosť vpred. Cúvať dokáže rýchlosťou až 43,5 km/h. Je to spôsobené tým, že delo je na podvozku namontované naopak.

    Najhrubší pancier v hre: Object 260

    Aj keď pancierovanie už nehrá tak dôležitú úlohu ako tomu bolo kedysi, stále je to jeden z hlavných atribútov mnohých vozidiel. Určovanie sily panciera je náročné, záleží od jeho hrúbky, uhlu sklonu, predstavnej časti a pod. Najväčšiu hrúbku v mm má v hre sovietsky ťažký tank tieru X: Object 260. Predná časť veže je silná až 350 mm. Jeho získanie si však vyžaduje dlhú cestu.

    Najslabší pancier v hre: M56 Scorpion

    Americký stíhač tankov M56 Scorpion sa na pancierovú ochranu rozhodne spoľahnúť nemôže. Vzhľadom na to, že bol určený na podporu výsadkárov a na jeho transport slúžili nákladné lietadlá, hmotnosť musela byť čo najmenšia. A pancier váži veľmi, veľmi veľa. Jeho hrúbka je v tomto prípade len 1 mm. Pokiaľ je to možné, vyhnite sa kontaktu s inými vozidlami, ramovanie skutočne nie je vhodné.

    m56s

    Najpopulárnejší neprémiový tank: IS-3

    Najviac hier bolo za posledných 30 dní podľa štatistík odohraných práve so sovietskym ťažkým tankom IS-3. Ten patrí už veľmi dlhé obdobie medzi top tanky na svojom tiere. Disponuje veľmi účinným skloneným pancierom (kúsky pásov pridávajú ďalších 20 mm), výkonným delom a stále nadpriemernou pohyblivosťou.

    Najpopulárnejší prémiový stroj: Rheinmetall Skorpion G

    Nemecký Skorpion je už od svojho uvedenia do hry veľmi obľúbeným prémiovým tankom. Kombinácia otočnej veže s mocným 128 mm delom na rýchlom a mobilnom podvozku umožňuje využiť stroj aj v iných situáciách, ako je napríklad obľúbené čakanie v kríčku.

    Najziskovejší prémiový tank: T26E5 Patriot

    Najväčší priemerný čistý zisk v hre v tomto období dosahuje americký T26E5 Patriot. Prispieva k tomu jeho lacná munícia s dobrou základnou prieraznosťou. Jeho cena v zlaťákoch nie je vysoká (9700 zlaťákov) a dostupná je aj verzia bez kamufláže “Patriot”.

    Najväčšie poškodenie jedným zásobníkom: AMX 50 Foch (155)

    Foch je vyzbrojený delom ráže 155 mm, ktoré spôsobuje v priemere 750 bodov poškodenia, teda pokiaľ ide všetko hladko. Zásobník o veľkosti troch nábojov má potenciál na udelenie 2250 bodov poškodenia. Čas medzi nábojmi v zásobníku je však veľmi veľký a celkovo sa jedná o nepopulárny stíhač tankov. Rád by som ešte spomenul, že najlepším z najlepších bol v tomto nemecký stíhač tankov Waffenträger auf E 100, ktorý dokázal spôsobiť poškodenie 3 360 behom 10 sekúnd! To je dosť na zničenie akéhokoľvek tanku v hre. To je tiež jeden z dôvodov, prečo si s ním dnes už nezahráme…

    Najvyššie DPM v hre: Tortoise

    Hlavným prvkom britského stíhač tankov Tortoise je práve jeho delo. Kanón 120 mm AT Gun L1A1 spôsobuje jedným výstrelom priemerné poškodenie 400, spôsobuje ho ale veľmi rýchlo po sebe. Vďaka tomu disponuje najvyšším DPM v hre. Munícia je ale dosť drahá, čo pri takomto rýchlo strieľajúcom dele môže značne navýšiť výdavky.

    tort

    Najlepšia hodnota maskovania v hre: Ikv 72

    Zostať neodhalený je skvelým spôsobom, ako prežiť bitku. V tomto aspekte vynikajú najmä stíhače tankov. Ich pomyselným kráľom je v nový švédsky stíhač tankov Ikv 72. Jeho vysoké hodnoty základného camo bonusu mu v niektorých situáciách dávajú obrovskú výhodu. Kríčkov a húštin je na mapách stále dosť, stačí zaparkovať a čakať.

    Najhoršia hodnota maskovania v hre: O-Ni

    Podľa dostupných informácií má najhorší camo bonus v hre japonský ťažký tank O-Ni. Ten je na svojom tiere naozaj obrovský, rovnako ako jeho počet HP. Jedná sa o ľahký cieľ, najmä pre delostrelectvo. Na svojom tiere ponúka ale výborný dohľad a nadpriemernú depresiu dela.

    Bonus na záver: Najväčší počet online hráčov

    World of Tanks drží rekord v počte naraz online prihlásených hráčov. V jednom okamihu bolo prihlásených na RU serveri až 835 016 hráčov.

    20 naj aspektov zo sveta World of Tanks
    Ohodnoťte tento článek!
    4.74 (94.71%) 34 hlas/ů

    21 KOMENTÁŘŮ

      • nema iba v tom switch modu ak dobre viem inak nie na tortoise dpm vyuzivas viac ja som ho hral no skoda ze max maximlako 20 a nie 25 a staci trafit do hornej csati,streche a penetracia ista ale 2 znaky na to mam 3 ani neskusim

    1. Chyba v článku. Délka děla s úsťovou rychlostí souvisý možná v realitě, ale ne ve WoT. Např. takovýn Panther má velmi dlouhé až nepřirozeně dlouhé dělo, ale styl a rychlost projektilu, občas připomíná SU-152 s houfnicí…

      • Délka děla je jen jedna z položek, samozřejmě to závisí i na náplni náboje a dalších věcech.

    2. Čo sa týka toho dela na Grille 15, tak si ho neviem predstaviť, že by bolo tak dlhé, že by sa z neho dalo strieľať… Pretože by zrejme ten minipodvozok, čo je v hre buď prevážil dopredu, resp. po výstrele odfúkol bohviekam dozadu. Nehovorím potom ani o fyzike, že by bolo to delo prehnuté, takže by muselo mať niekte v 2/3 “dvojnožku” aby sa s ním dalo mieriť 😀 ale s týmto sa vlastne potýkame aj vo WoT… Grille je presný, kým sa nezačne hýbať 🙂

      • Co se týká Grille 15, tak s bezzákluzovým dělem by po výstřelu nikam neodfúkol, ale zůstal stát bez hnutí. Bezzákluzový systém to řeší protináloží.

    3. Ač teda nechci patřit k rejpalům tak nejrychjeli couvající stroj ve hře je snad UDES 03 se svojí padesátkou ne? Chápu, že to bylo asi myšleno jako stroj co rychleji couvá než jede v před, ale tak jak to je uvedeno to není přesné…

    4. Problémem extrémně dlouhých hlavní není ani tak zpětný ráz, jako povýstřelové kmitání hlavně. Proto ho nezavedli ani v nouzi nejvyšší na konci války- nefunguje to, slepá ulička…

    5. U Tortoise je radost střílet, DPM mám přes 4000, ale to je asi tak všechno dobré na tomhle tanku. Pancíř žádný nemá (228 mm není nic) propáře mě všichni, navíc trefit se do weak spotu nahoře není problém, je to pomalá velká bečka.

    6. Najrýchlejšie cúva UDES 03, a to až 50 km/h. Takže nejaký crusader, ktorý vlastne ani necúva, pretože prakticky cúva vtedy, keď hráč drží W, sa môže schovať.

      • Toho Crusadera jsem nehrál, ale vzhledem k tomu, že mi couvání dělá problém s řízením, tak to asi nebude nic pro mě 🙂

    7. Kto uz niekedy hral prasatko, tak vie, ako tych 420mm je niekedy malo 😀 IS3 trol pancier nie je problem dingnut 🙁 … RNG je mocna …

    8. Archer jede dopředu jenom 12,5 takže je pomalejší než TOG II a byl pomalejší i než T95. K tomu bylo někde i funny video. Ale většina lidí s ním couvá:-)

      • Couvá s ním protože WG ten tank blbě udělalo. Má jezdit normálně vpřed a před střelbou se otočit zadkem k nepříteli, tak jak to bylo ve skutečnosti. Ale WG zřejmě usoudilo, že takhle to bude “zábavnější”. V reálu se počítalo že přejede na pozici, zakempí, počká na nepřítele, dvě tři rány a začne zdrhat přičemž nebude ztrácet čas otáčením. Výborná koncepce pro obranný ústupový boj (jak říkali Němci, postoupíme vzad do předem připravených pozic).

    9. S tou 260 jsem se skutecne pobavil:D Tank vlastnim a s tim pancirem to neni zdaleka takova parada. (Mozna papirove) Ten overmatch na vezi je cire zlo a masti to tam kazdej kdykoliv a kdekoliv. Mantlet mi vcera propalilo STB se zakladni munici. Jinak Az na obcasne RNG mantlet podrzi.

    Comments are closed.